NSK成功研發應對性能安全標準的“電動助力轉向器”

日本精工株式會社(本社：東京都品川區、取締役 代表執行役社長 大塚紀男、以下稱NSK)在電動助力轉向器(以下稱EPS)方面,面向汽車領域開發了符合性能安全國際標準規格的電子控制系統,實現了近年來不斷提高的高安全性要求,并且本產品還可對應高度的駕駛輔助功能。

NSK力圖向世界市場擴大面向小型車的EPS的銷售。目標是到2016年3月使EPS事業整體的銷售額達到2500億日元。

產品的特點

1.完全對應汽車性能安全國際標準規格[ISO26262]

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構建了對應國際規格的開發業務流程，實施了性能安全監察和性能安全評估。通過進一步強化微機和力矩傳感器等的診斷功能,達成了汽車廠家的安全目標。

*1: 此設計具備了確保安全的功能：當電子系統發生故障時，可鎖定原因并降低風險至可接受的級別。(以歐洲為中心正在推進采用的國際規格)

2.ECU的小型、輕量化

通過采用無封裝半導體和無機械連接的半導體繼電器等，使散熱器等的小型化和零件數的消減變得可能，實現了比原產品體積縮小10%（與2000年代初期的產品相比，體積縮小了45%，重量降低了40%）的小型化和輕量化。

3.高附加值化

近年來EPS靈活運用電子控制使安全性和舒適性不斷得到強化。

本產品的傳感器為了對應車輛高度多樣化的控制，在檢測操作力矩功能基礎上還內置了檢測操作角度的角度傳感器。

產品的用途

NSK的這個產品完全對應性能安全國際標準規格要求，正在向小型車全方面推廣中。

產品的效果

• 提高了安全性

• 減輕了駕駛員操作方向盤的負擔

• 降低了油耗